CynnyrchManyleb
Tryciau Pen Tractor Sinotruck Howo 6x4 | |
Model Tryc | ZZ4257V3247N1B |
Brand Truck | SINOTRUK-HOWO A7 |
Dimensiwn(Lx W xH)(dadlwytho)(mm) | 6800x2490x3668mm |
Ongl nesáu/Ongl ymadael (gradd) | 15/46 |
Bargod (blaen/cefn) (mm) | 1540/870 |
Sylfaen olwyn (mm) | 3225 ynghyd â 1350 |
Cyflymder uchaf (km/h) | 101 |
Curb pwysau (kg) | 8800 |
Pwysau Llwytho(kg) | 40000 |
Model Injan | Injan: D12.42, wedi'i oeri â dŵr, pedair strôc, 6 silindr yn unol ag oeri dŵr, turbo wedi'i wefru ac yn rhyng-oeri, chwistrelliad uniongyrchol |
Math o danwydd | Diesel |
HorsePower, uchafswm (kw/rpm) | 371HP |
Allyriad | EWR2 |
Capasiti tancer tanwydd (L) | 400 |
Model Trosglwyddo | HW19710 |
Brêc gwasanaeth | system brêc ABS |
Brêc parcio | ynni'r gwanwyn, aer cywasgedig yn gweithredu ar olwynion cefn |
Dylai'r ymddangosiad fod yn hoff fath o bobl ifanc. Mae'r car cyfan yn llydan ac mae'r ochrau'n denau, felly mae'n dal yn ddeniadol iawn. Mae dyluniad blaen y car yn fwy unigol, ac nid oes unrhyw debygrwydd â'r duedd. Mae'r prif oleuadau miniog wedi'u cysylltu'n organig â'r gril canol unigryw, sy'n gwneud yr wyneb blaen yn sydyn ac yn gollwng ochr. Yng nghefn y car mae cynllun cyfres cydlynol, sy'n unigryw iawn. Mae'r rims sydd wedi'u crefftio'n fwriadol hyd yn oed yn fwy prydferth, ac mae'r rims dur cryf yn creu ymdeimlad llawn o ddiogelwch i'r tractor HOWOA7. Yn fyr, mae ymddangosiad tractor HOWOA7 yn parhau ag arddull y gyfres cerbyd cyfan, sy'n gywir ac yn sefydlog.
375 marchnerth. Mae'r blwch gêr yn 10-bocs gêr llaw cyflymder gyda overdrive, blwch gêr cyfres HW19710C, ystod y gymhareb cyflymder yw 10.73-0.75. Mae'r echel gefn yn echel lleihau dau gam ST16 gyda chymhareb cyflymder o 3.93.
Mae echel flaen HOWO wedi'i gyfarparu â breciau disg fel safon. Mae'r breciau disg yn ysgafn o ran pwysau ac yn fawr mewn grym brecio, sydd 30 y cant yn uwch na'r un breciau drwm. Mae'r perfformiad afradu gwres yn dda, mae effaith dirwasgiad thermol y brêc yn cael ei osgoi, mae grym brecio'r cerbyd yn cael ei sicrhau, a gellir dileu ffenomen swing pen y brêc, a gellir lleihau'r teiar blaen i'r eithaf. Yn ogystal, mae'r ataliad gwanwyn llai dail hefyd yn bodloni gofynion dylunio ysgafn y cerbyd.
Yr ataliad cefn yw ataliad rwber Hendrickson HUV270t. Mae'r ataliad rwber yn ysgafn o ran pwysau, 435 kg yn ysgafnach na'r ataliad dur cyffredin. Mae ei nodweddion di-waith cynnal a chadw a di-lubrication yn arbed costau cynnal a chadw defnyddwyr, yn sicrhau presenoldeb cerbydau, ac yn gwella buddion economaidd defnyddwyr. Yn y broses yrru wirioneddol, mae perfformiad amsugno sioc yr ataliad rwber hefyd yn dda iawn, gan ddarparu cysur da a sefydlogrwydd gyrru, a gall hefyd leihau gwisgo teiars.

Sut Mantais:
1. Mae HOWOTractor Truck 371HP yn mabwysiadu'r dechnoleg uwch allweddol ryngwladol o lori dyletswydd trwm, caiff ei ymchwilio a'i ddatblygu gan Sinotruk yn unol â safonau technegol rhyngwladol.
2. Pŵer ceffyl injan o 371hp, allyriadau Ewro II, pŵer cryf a chost cynnal a chadw isel.
3. Trawsyriant crefftus cenhedlaeth newydd yn arbennig ar gyfer tryc dyletswydd trwm. Mae ei drosglwyddiad cynradd yn mabwysiadu strwythur gwrth-siafft deuol ac mae trosglwyddiad ategol yn mabwysiadu arafiad planedol, sy'n gwneud ei allu dwyn yn gryfach ac yn fwy dibynadwy.
Echel gefn 4.16t ac echel flaen 9t, anhyblygedd echel uwch a chynhwysedd dwyn, lifft gwasanaeth hir a sŵn isel, cymhareb cyflymder dewisol, sy'n gwneud y lori yn fwy addas ar gyfer eich cais.
5. Mae'r holl gyrff a Cabs yn cael eu cynhyrchu gan robotiaid ac yn mabwysiadu strwythur ffrâm ddur annatod.
6. Cydweithrediad hirdymor gyda menter rhannau automobile rhyngwladol enwog, gan sicrhau ansawdd uchel ym mhob manylyn o'r cynnyrch.
7.Sinotruk yw'r gweithgynhyrchu tryciau trwm ac allforiwr mwyaf yn Tsieina, sydd wedi allforio cyfanswm cronnol o 350,000 tryciau dramor. Mwy na 500 o rwydi marchnata a gwasanaeth, gall cwsmeriaid gael darnau sbâr a gwasanaeth yn hawdd.
Tagiau poblogaidd: tryc tractor howo 371hp, deliwr, disgownt, ar werth, mewn stoc










