HOWO 371HP 8X4 Diesel Cargo Truck
video
HOWO 371HP 8X4 Diesel Cargo Truck

HOWO 371HP 8X4 Diesel Cargo Truck

Math Gyrru: 8x4
marchnerth: 371HP
Clutch: Diaffram 430mm
Echel flaen: HF7 neu HF9
Trosglwyddo: 10/12 Cyflymder, Llawlyfr
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Manyleb Cynnyrch

HOWO 371HP 8x4 cadoediad cargo disel

Model siasi

ZZ1317S3261W

Brand Truck

HOWO

Arddull Gyrru

Gyrru Llaw Chwith, Gyrru llaw dde yn ddewisol

Llwytho pwysau

25-40tunnell

Curb pwysau

11000kgs

Ongl nesáu/Ongl ymadael (gradd)

16/15

Bargod (blaen/cefn) (mm)

1500/2625

Sylfaen olwyn (mm)

4325 ynghyd â 1350

Cyflymder uchaf (km/h)

80/102

Capasiti tancer tanwydd

300

Defnydd o danwydd (L/km)

20-40 L/100 km

Clutch

Φ430 tynnu-math dyrnaid gwanwyn diaffram

Echel gefn

ST16

Echel flaen

HF7

Trosglwyddiad

cyflymder 10/12

System llywio

ZF8098


HOWO Cargo truck detail display

Pŵer ceffylau ar gyfer tryc cargo diesel Howo 371hp 8x4 :
300hp, 340hp, 380hp, 420hp (Ewro 3)
290hp, 336hp, 371hp, 420hp (Ewro 2)

Safon allyriadau: Ewro 2 neu Ewro 3
Teiars/teiar: 12.00Safon teiars radial R20, 315/80R22.5, 12R22.5 teiar di-diwb yn ddewisol
Caban: un bync neu ddau bync yn ddewisol

Mae HOWO 371HP 8X4 Diesel Cargo Truck yn mabwysiadu offer llywio ZF Almaeneg a phwmp olew, cywasgydd aer silindr dwbl WABCO, falf brêc cerbyd cyfan, a thrawsyriant AMT a gynlluniwyd ar y cyd a system sifft llaw ddeallus SartShift, rhyngwyneb brêc Almaeneg VOSS, hidlydd tanwydd MANN-HUMMEL a system hidlo aer plastig, sioc-amsugnwr SABO, system oeri BEHR, offeryn VDO ynghyd â system reoli, system sain VDO, megin wacáu WESTFALIA, ataliad rwber HENDRICKSON a thechnolegau a chynhyrchion eraill o'r radd flaenaf, ar yr un pryd Yn gyfunol â blynyddoedd lawer o drwm Sinotruk profiad lori a dealltwriaeth gywir o'r farchnad, mae llawer o gynulliadau rhagorol gyda hawliau eiddo deallusol annibynnol Sinotruk wedi'u datblygu.

Ar hyn o bryd yr injan gyfres Sinotruk D12 sydd newydd ei dylunio yw'r injan tryciau trwm mwyaf cynrychioliadol yn Tsieina, gydag ystod pŵer o 340-460Ps. Mae Tsieina National Heavy Duty Truck wedi datblygu cyfres o dechnolegau newydd ac wedi cyflawni canlyniadau gwahaniaethol amlwg, gan wneud yr injan D12 yn gallu symud yn dda. Mae'r dadleoliad mawr a'r pŵer uchel yn galluogi'r cerbyd i gael pŵer o gyflymder segur isel, ac ar yr un pryd, mae ei ystod cyflymder eang yn galluogi'r peiriant cyfan i gael gwerth pŵer cyson a gwerth torque uchaf. Mae'r nodwedd hon yn pennu economi tanwydd perffaith a gallu gyrru'r injan D12. Mae prosesau gweithgynhyrchu a chydosod coeth yn golygu bod milltiroedd atgyweirio'r injan yn fwy nag 1 miliwn cilomedr. Datrys yn effeithiol y broblem o fethiant ôl-werthu uchel o fodelau tebyg eraill yn Tsieina. Er mwyn diwallu anghenion gwahanol gwsmeriaid, mae Sinotruk hefyd wedi addasu peiriannau cyfres D10 (270PS-380PS) ar gyfer HOWO-A7. Mae'r injan gyfres D10 yn mabwysiadu'r dechnoleg gyntaf ddomestig o arloesi annibynnol - safle canol supercharger. Mae cymhwyso'r dechnoleg hon wedi arwain at newidiadau sylweddol yn y system derbyn a gwacáu, gyda chymeriant llyfn a gwacáu syml, gan wneud swyddogaeth "ysgyfaint" y cerbyd yn fwy amlwg ac economi tanwydd yn well. Mae injans D10 a D12 yn bodloni safonau allyriadau Cenedlaethol 3 ac mae ganddynt botensial technegol Cenedlaethol 4 a Chenedlaethol 5.


Manteision tryc cargo diesel Howo 371hp 8x4 yw:
Capasiti cario 1.Superior
Gallu 2.Starting da gyda llwyth trwm
Cyflymder 3.High
Economi 4.Fuel
5.Comfortable a cab
Pwysau cyrb 6.Light
7.High ansawdd
Perfformiad 8.Good gyda phris isel


EinCwmniManteision

(1) Pris Ffatri Cystadleuol ac Ansawdd Rhagorol

(2) Ardystiad Ansawdd Cynhyrchion SGS CSC ISO

(3) Gwasanaeth ôl-werthu perffaith

(4) Cynhyrchion wedi'u haddasu ar gael gyda ni

(5) Allforio i fwy na 90 o wledydd a rhanbarthau



Tagiau poblogaidd: howo lori cargo diesel 371hp 8x4, deliwr, disgownt, ar werth, mewn stoc

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall