Manyleb cynnyrch
Enw Cynnyrch | HOWO 6X4 371HP Dump Tryc |
Model siasi | ZZ3257N3647N1 |
Math Gyrru | Mae LHD(RHD yn ddewisol) |
Caban | A7-W, gydag un person sy'n cysgu a dwy sedd, system sychwr sgrin wynt braich ddwbl gyda thri chyflymder, sedd gyrrwr llaith y gellir ei haddasu, gyda system wresogi ac awyru, fisor haul allanol, gwregysau diogelwch, olwyn lywio addasadwy, corn aer, aer cyflyrydd, gyda sefydlogwr traws, gyda chefnogaeth pedwar pwynt ataliad arnawf ynghyd â sioc-amsugnwr. |
Injan | Gwneud: SINOTRUK Injan desel chwistrelliad uniongyrchol 4-disel Model injan: WD12.42, Ewro 2, 420HP 6-silindr yn cyd-fynd ag oeri dŵr, gwefru tyrbo a rhyng-oeri Dadleoli: 11.596L |
Trosglwyddiad | HW19710, 10F&2R, gyda PTO Cymhareb: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
Llyw | Llywio pŵer ZF, model ZF8118, llywio hydrolig gyda chymorth pŵer; |
Echel flaen | HF9, 1x9000 KGS Llywio gyda thrawst trawstoriad dwblT |
Echel Gefn | AC16, 2x16000 KGS Tai echel gwasgedig, gostyngiad sengl canolog gyda gostyngiad canolbwynt, gyda chloeon gwahanol rhwng olwynion ac echelau. Cymhareb: 5.73 |
Siafft llafn gwthio | Siafft llafn gwthio cyffredinol dwbl gyda fflans gyplu siâp gêr |
Siasi | Ffrâm: Ffrâm ysgol gyfochrog uwch-broffil gydag adran o 300x80x8mm, is-ffrâm wedi'i hatgyfnerthu i gyd yn groes-aelod rhybedog oer Ataliad blaen: 10 gwanwyn dail lled eliptig, arsugnwyr sioc dwbl telesgopig hydrolig a sefydlogwr Crogiad cefn: 12 sbring lled eliptig dail, sbring bogl a sefydlogwr |
Brêc | Brêc gwasanaeth: brêc aer cywasgedig cylched deuol Brêc parcio (brêc brys): ynni'r gwanwyn, aer cywasgedig yn gweithredu ar y siafft flaen ac olwynion go iawn Brêc ategol: brêc gwacáu injan |
Trydan | Woltage gweithredu: 24 V, sylfaen negyddol Strater: 24V, 5.4Kw Eiliadur: 3-cyfnod, 28 V, 1500 W Batris: 2x12V, 165 Ah Ysgafnach sigâr, corn, lampau blaen, goleuadau niwl, goleuadau brêc, dangosyddion a golau gwrthdro |
Teiars | 12.00R20, teiars rheiddiol gydag un teiar sbâr |
Tanc tanwydd | 300L |
Corff Cargo | 5400 * 2300 * 1400mm, 17.4 CBM, Llawr 8mm ochr 6mm |
Dimensiwn Cyffredinol | 8650x2550x3450mm |
Gyda'r lluniau o'r cab wedi'i godi, byddaf yn cyflwyno'r system bŵer a'r system drosglwyddo i chi.
Mae Tryc Dympio HOWO 6x4 yn mabwysiadu'r injan Hangfa D10.31-40 Cenedlaethol IV, gyda dadleoliad o 9.726L ac uchafswm allbwn o 228kW. Mae'r trorym uchaf o 1390N m yn cael ei gynhyrchu ar 1200-1500rpm. O gymharu â data llyfr cymedrol, mae'r canlyniadau'n well. dibynadwyedd.
Er bod gan y cerbydau system wrea, dywedodd y gyrrwr nad yw'r cerbydau hyn wedi'u llenwi â wrea, a dim ond angen eu hail-lenwi ar gyfer gwaith dyddiol.
Mae'r system drosglwyddo wedi'i chyfarparu â blwch gêr Sinotruk HW13710L, 10 gêr ymlaen a 2 gêr gwrthdroi. Mae 6ed gêr y car gwag yn dechrau heb bwysau, ac mae'r gêr uchaf yn cymryd rhan. Pan fydd cyflymder yr injan yn 1500 rpm, mae'r cyflymder yn agos at 60km / h. Mae'r echel gefn yn mabwysiadu echel HC16 gyda chymhareb cyflymder o 5.73 a llwyth echel graddedig o 13000kg.
Mae cab y car yn mabwysiadu dyluniad ataliad pwynt 4- ar ffurf sbring coil ac amsugnwr sioc. Mae'r hidlydd aer wedi'i leoli uwchben yr injan. Wrth arbed y gofod ar ochr y ffrâm, defnyddir gwres yr injan i gadw sychu'r papur hidlo i sicrhau ansawdd yr hidliad aer; fodd bynnag, mae'r caban yn cael ei feddiannu'n ddifrifol, ac mae llawer o le i wella.

Uchafbwyntiau:
1. Mae'r injan a'r blwch gêr yn wydn, ac ni fydd unrhyw fethiant ar ôl ychwanegu ychydig o olew;
2. Mae'r rhannau sbâr yn fforddiadwy ac mae'r gost cynnal a chadw yn isel;
3. Mae wedi bod ar y farchnad ers amser maith, ac mae ceir ail-law yn hawdd i'w prynu a newid dwylo.
Ers ei lansio, mae Sinotruk Howo wedi bod ymhlith y goreuon o ran gwerthiant. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae hefyd wedi deillio gwahanol fodelau megis A7, T7, a T5, ac mae ganddo system fodel gyflawn sy'n cwmpasu modelau pen isel, canolig ac uchel. Ar gyfer yr hen fodelau fel y Howo 7 yn yr erthygl, gall manteision pris fforddiadwy ac adeiladu solet feddiannu lle yn hawdd yn y farchnad tryciau dympio pen isel.
Trwy brofiad hirdymor, mae gan y model clasurol hwn hefyd broblemau o un math neu'r llall, ond wedi'r cyfan, nid yw'n cuddio ei ddiffygion; fel model sydd wedi bod ar y farchnad ers 15 mlynedd, mae Sinotruk Howo wedi cronni llawer o enw da. Disgwylir y bydd yn goresgyn y nifer helaeth o ddefnyddwyr gyda pherfformiad gwell.

SINOTRUK HOWO A7 6X4 371HP DUMP TRUCKMantais:
◆HOWO 6X4 10 olwynion lori dympio tipio canol yn cael ei ddefnyddio'n bennaf ar gyfer cludo'r pethau mewn swmp y gellir eu gwasgaru (fel tywod, pridd, mwynau, ac ati), yn bennaf mewn mwyngloddio, safleoedd adeiladu ac yn y blaen. Gall y lori dympio 10 olwyn 6X4 sydd â chynhwysedd 25-30 tunnell ddiwallu'ch anghenion. Gellir dylunio a chynhyrchu pob math o strwythur corff cargo yn unol â'ch cais, sicrhau bod ganddo bwysau ymylol ysgafn, anhyblygedd uchel, gallu llwytho uchel.
◆ Mae lori HOWO sy'n mabwysiadu technoleg uwch allweddol ryngwladol lori dyletswydd trwm, yn gynnyrch ar gyfer y farchnad Tsieineaidd a marchnadoedd rhyngwladol, mae sinotruk yn ymchwilio iddo ac yn ei ddatblygu yn unol â safonau technegol rhyngwladol, mae sinotruk yn berchen ar ei frand annibynnol a'i hawl eiddo deallusol annibynnol , mae'n lori dyletswydd trwm cenhedlaeth newydd, uwch ac aeddfed.
Pam Dewiswch Ni
Rhwydwaith Gwerthiant, Marchnata a Gwasanaeth Byd-eang
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, rydym wedi allforio dros 5,000 uned o wahanol fathau o lorïau dyletswydd trwm i dros 50 o wledydd yn Affrica, y Dwyrain Canol, De-ddwyrain Asia a De America. Mae ein delwyr tryciau awdurdodedig tramor a gwerthwyr gwasanaeth ledled y byd.
Ystod eang o dryciau amrywiol wedi'u haddasu gyda chymwysiadau gwahanol
Mae ein prif gynnyrch yn amrywio o Dry Dump, Tryc Tractor, Tryc Cymysgydd Concrit, Tryc Fan, Tryc Lori, Tryc Dump Oddi ar y Ffordd, Tryc Tancer, Craeniau wedi'u Mowntio â Thryc, trelar, trelars tancer a phob math arall o lorïau wedi'u haddasu. Gallwn ddylunio, cynhyrchu a chyflenwi unrhyw gerbyd arbennig i'n cwsmeriaid.
Telerau Talu Hyblyg ar gyfer Gwahanol Tryciau a Busnes
Heblaw am delerau talu traddodiadol fel TT, LC, rydym yn dal i gynnig cymorth ariannol amrywiol a thelerau talu credyd ar wahanol gyfnodau i'n partneriaid sefydlog a hirdymor.
Gwasanaeth Ôl-werthu Ardderchog ac Eithriadol
Mae ein technegwyr proffesiynol a mecaneg a staff rhannau bob amser yn canolbwyntio ein holl gynnyrch a'n cwsmeriaid. Man Cychwyn Gorau, Gwasanaeth o Ansawdd Uchel a Di-bryder yw ein haddewid i'n holl gwsmeriaid.
Tagiau poblogaidd: howo lori dympio 6x4, deliwr, disgownt, ar werth, mewn stoc










