Gwneuthurwr: | Wal Fawr |
injan: | 74.5kW (2.2L wedi'i ddyheadu'n naturiol) |
Math o bŵer: | injan gasoline |
Bocs gêr: | 5-cyflymder MT |
Hyd × lled × uchder (mm): | 5415×1720×1675 |
Strwythur y corff: | 4 drws 5 sedd |
Blwyddyn rhestru: | 2017 |
Mae'r Fengjun 5 yn dilyn y siâp syml, clasurol ac atmosfferig yr ydym yn gyfarwydd ag ef yn y rhan ddylunio. Ar gyfer pickup math o offer ag ymarferoldeb uchel, nid oes gormod o addurniadau i dynnu sylw at ei swyn. Mae'r gril canol wedi dod yn ddwbl lorweddol wedi'i siarad, ac mae'r stribedi crôm sglein uchel cadarn yn dangos anian galed a mwy o fywiogrwydd; er bod y prif oleuadau wedi'u hollti ar gyfer y trawstiau pell ac agos, mae'r perfformiad lumen yn dda, ac mae gan y blaen a'r cefn oleuadau niwl i sicrhau gyrru'n effeithiol. Diogelwch. Mae'r tu mewn wedi cynnal arddull gyson daclus a threfnus, gyda chynllun a swyddogaethau rhesymol.

Mae'r fersiwn blwch cargo hir sydd newydd ei lansio o Fengjun 5 wedi cryfhau'r gofod cargo, gan ei gwneud yn fwy ymarferol. Er enghraifft, mae rhan blwch cargo Fengjun 5, y rhes ddwbl fawr gonfensiynol yn 1680mm o hyd, a gall blwch cargo hir Fengjun 5 sydd newydd ei restru gyrraedd 1820mm, fel y gall pawb ddewis yn ôl yr anghenion defnydd. Daw'r rhan blwch cargo yn safonol gydag eitemau angenrheidiol i'w haddasu fel trysorau cefnffyrdd, bachau rhaff allanol, a rheiliau gwarchod cefnffyrdd. Nid oes angen i'r perchennog wneud addasiadau ychwanegol, sy'n ddi-bryder ac yn ystyriol. Os na all blwch cargo hir Fengjun 5 ddiwallu'ch anghenion, yna gall y gofod cefn hefyd gario rhywfaint o gargo, mae'r droed cefn yn fflat, gellir plygu'r gynhalydd cefn hefyd ar ongl fflat, ac mae'n syml iawn i bentyrru'r cartonau cargo .
Mae Fengjun 5, sydd mor ardderchog mewn agweddau statig, wedi dod â llawer o bethau annisgwyl i'w brawf deinamig. Yn y rhan pŵer, mae gan Fengjun 5 ddau fodel o ddiesel a gasoline, y ddau ohonynt yn bodloni'r safon VI Genedlaethol. Mae gan y model diesel injan GW4D20M; mae gan yr ochr gasoline injan 4K2D24M, sydd â phwer cryf, torque digonol, a defnydd isel iawn o danwydd. Y fersiwn diesel Defnydd tanwydd yr injan fesul 100 cilomedr yw 7.6L, a defnydd tanwydd y fersiwn gasoline fesul 100 cilomedr yw 8.7L. Ar yr un pryd, mae'n cael ei baru â blychau gêr 6MT a 5MT, ac mae'r symud yn llyfnach, gan ddod â phrofiad cyfforddus ar gyfer gyrru hirdymor.
Tagiau poblogaidd: tryc codi wal fengjun gwych, deliwr, disgownt, ar werth, mewn stoc











