Sut Tryc Dympio7 8x4

Sut Tryc Dympio7 8x4

Nid yw lori dymp SINOTRUK HOWO yn y gwelededd farchnad leol yn uchel iawn, a chyn y gwerthiant yn seiliedig yn bennaf ar y llawr Amgrwm y car sy'n seiliedig ar, plât fflat neu gyfarfod gyntaf, yn ôl y perchennog a elwir hefyd yn archebu gorsaf gyntaf y ddinas, y mae'r pris mewn 50 miliwn i fod ar y pwynt.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Priodweddau Cynnyrch


Rhennir lori dymp 1.HOWO plât fflat a llawr Amgrwm dau, cyn HOWO A7 dymp hefyd o'r fath bod y plât fflat o lori dympio yn gymharol brin, rhai, ar ôl yr holl gost a phris cyfyngiadau.

Eleni mae'n ymddangos bod cynhyrchu lori HOWO yn defnyddio addurn targed aur, roedd Sun Shine hefyd yn chwarae cyffyrddiad terfynol, ynghyd â llofnod y paent car glas metelaidd, tY prif oleuadau yw'r manylebau Cyffredinol, y ffynhonnell golau halogen, prif oleuadau fformiwla fangs. estheteg yn uchel, ond mae'r gwaith cynnal a chadw ac amnewid yn fwy anodd, mewn peirianneg dylai'r car gael ei gyfarparu fel safon gyda'r clawr amddiffyn golau car.


401 3


3.Door handle a chlo integredig mewn un wialen gweithredu, y defnydd o flaen a chefn gwthio-tynnu modd o weithredu, gyda gymharol ddidrafferth, yn y panel rheoli hwn hefyd yn dod ag ochr chwith a dde y prif ac ategol drych trydan dwbl addasiad a gwresogi drych.

Ergyd 4.Real o car gyrru tu mewn cyfluniad y cyfoethog, y ffurfweddiad y llyw multifunction, y gyrrwr drwy'r botymau llyw i addasu'r amlgyfrwng, rheoli ffôn Bluetooth, ac yn y blaen. Mae car y tabl yn seiliedig ar y dyluniad ergonomig, y defnydd o arddull cylch Bae, y trefniant uchod o'r allweddi o fewn cyrraedd. Ar y fainc mae sgrin fawr ar gyfer defnydd adloniant, ac mae'r system meddalwedd deallus tryciau dyletswydd trwm yn gallu helpu'r gyrrwr i ddeall cyflwr y cerbyd yn well.


5


5.Ar ôl i'r bont ddefnyddio Raman Technology 16- bont arafiad ymyl olwyn lefel tunnell, offer gyda brêcs drwm, mae clirio tir yr echel gefn yn uchel, gyda sefydlogrwydd traws y wialen a'r siafft cydbwysedd, bydd gyrru i fyny yn iawn sefydlog. Thrust Rod stil, V-math gwth Rod, cerbydau adeiladu SINOTRUK yn wendid mawr.


6


Beth yw'r gwahaniaeth rhwng Sinotruk a Shaanxi Automobile

1. Mae enw'r cwmni yn wahanol

Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina: Yr enw llawn yw China National Heavy Duty Truck Truck Group Co, Ltd, sydd â'i bencadlys yn Tsieina National Heavy Duty Truck Truck Technology Building, No.777 Huaao Road, High-tech Zone, Licheng District, Jinan City, Shandong Talaith. Mae natur y cwmni yn fenter fawr sy'n eiddo i'r wladwriaeth.

Shaanxi Automobile: Yr enw llawn yw Shaanxi Automobile Group Co., Ltd., sydd â'i bencadlys yn Xi'an, Shaanxi. Mae natur y cwmni yn fenter cyd-stoc.

Mae amser sefydlu 2.the yn wahanol

Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina: Sefydlwyd y cwmni ym 1956.

Shaanxi Automobile: Sefydlwyd y cwmni ym 1968.

cynhyrchion 3.operating

Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina: Mae Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina yn bennaf yn trefnu datblygu, cynhyrchu a gwerthu tryciau amrywiol, cerbydau arbennig, bysiau, cerbydau arbennig, cerbydau wedi'u haddasu, bysiau ysgol arbennig, peiriannau ac unedau, rhannau ceir, a siasi arbennig.

Automobile Shaanxi: Mae'r cynhyrchion yn cynnwys cerbydau milwrol trwm oddi ar y ffordd, tryciau trwm, bysiau mawr a chanolig (siasi), tryciau canolig ac ysgafn, echelau trwm, peiriannau Cummins a meysydd eraill, gyda nodweddion nodedig, manylebau cyflawn, a pherfformiad dibynadwy mewn chwech categorïau. Dilyniant amrywiaethau lluosog. Ac mae ganddo fanteision unigryw wrth weithgynhyrchu cerbydau all-ffordd milwrol ar ddyletswydd trwm, cerbydau masnachol tunelledd mawr a bysiau pen uchel (siasi)


QA&QC

Mae'r amgylchedd cludo tail yn fwy cymhleth. Mae'r model hwn yn defnyddio system hidlo dau gam. Gall hidlydd aer bath-olew cam cyntaf hidlo mwy o lwch ac amhureddau gronynnol eraill. Mae'r hidlydd aer papur eilaidd yn puro'r aer cymeriant eto, yn gwella effeithlonrwydd tanwydd ac yn ymestyn oes gwasanaeth yr injan, ond mae'r hidlydd aer adeiledig yn ei gwneud yn ofynnol i'r cab gael ei godi ar gyfer cynnal a chadw ac ailosod. Mae dyluniad pentyrru ar ochr dde'r siasi. Trefnir y tanc nwy, y batri a'r ddyfais wrea mewn gofod cryno.

Mae rheilen warchod metel safonol y car gwreiddiol yn mabwysiadu dyluniad siâp U dwbl solet a dibynadwy i leihau'r grym allanol ar y cydrannau o dan amodau'r ffordd. Dylanwad. Mae bumper metel caled o dan y brig, sy'n bwysicach i wella gallu'r cerbyd i ddianc o dan amodau ffordd gymhleth, ac ar yr un pryd lleihau'r difrod blaen i'r cerbyd cefn os bydd gwrthdrawiad.

● Crynodeb o uchafbwyntiau:

1. Mae goleuadau LED, lens trawst isel a monitro delwedd pedair sianel yn gwella diogelwch gyrru gweithredol.

2. Mae'r gofod dan do eang a 800mm o led-corff cysgu yn bodloni anghenion bywyd dyddiol gyrwyr.

3. Mae pŵer a dibynadwyedd yr injan horsepower 11L gyda thechnoleg MAN wedi'u gwarantu yn y modelau un lefel.

4. Mae gan echel gyriant cyfochrog deuol AC16 effaith dwyn sefydlog a thraffig o dan amodau gwaith cymhleth.

5. Mae cynhwysedd dwyn ataliad o 12/12/12 darn o blatiau dur wedi'i warantu.

6. Mae'r hidlydd aer dau gam yn sicrhau ansawdd aer, yn gwella gwydnwch injan, ac yn lleihau costau cynnal a chadw o ran pŵer diweddarach.


Pacio, Storio, Trin a Chludiant


13 14


Tagiau poblogaidd: howo lori dympio 7 8x4, deliwr, disgownt, ar werth, mewn stoc

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall