Sinotruk HOWO 10wheels Oergell Van Truck

Sinotruk HOWO 10wheels Oergell Van Truck

Ardystiad: ISO9000, CSC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
Llwyth tâl: 10 tunnell ~ 15 tunnell
Safon Allyriadau: Ewro 3
Math o Drosglwyddiad: Llawlyfr
Horsepower: 251-350hp
Tanwydd: Diesel
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Paramedr Technegol

Sinotruk HOWO Oergell 10 olwyn Van Truc

Manyleb

CLW5873

Math Car

Fan

Disgrifiad

HOWO 10wheel Oergell Van Truck

marchnerth(PS)

240

Dimensiwn Blwch Mewnol(mm)

5900X2100X2100(Lx WXH)

Llawr y Bocs

Alwminiwm Top Gwydr Ffibr

Math Drive

6X4

Nod masnach

CLW

Manyleb

ISO, CSC

Gallu dwyn

Canolig

Olwyn llywio

Gyriant Llaw Chwith

Tymheredd Oergell ( gradd )

-18

Bachyn

5 rhes o 20 set yr un

Bocs gêr

6 Cyflymder Ymlaen gydag Un Gwrthdroi


howo Refrigerator Truck detail display

Mae Sinotruk HOWO 10wheels Refrigerator Van Truck yn lori ysgafn gydag uchder o 4.2 metr, a'i allu cario uchel yw ei brif bwynt gwerthu. Mae Sinotruk HOWO 10wheels Refrigerator Van Truck yn mabwysiadu dyluniad ysgafn newydd, sy'n gyfreithlon ac yn cydymffurfio. Nid yw'n rhy drwm pan fo'n wag, ac mae'n bodloni safon cofrestru'r cerdyn glas. Mae ganddo bŵer Weichai (mae 130 marchnerth neu 150 marchnerth yn ddewisol), ac mae gan yr injan gylch cynnal a chadw hir o 20,000 cilomedr, ac nid oes unrhyw waith atgyweirio mawr ar gyfer 800,{{{{}). 9}} cilomedr. Howo Titan "Taurus Bach" 1900mm o led canol-corff un rhes, blwch gêr casin alwminiwm Wanliyang, 5-echel gefn tunnell, teiars gwifren ddur 7.00R16, aerdymheru a reolir yn electronig, drws a reolir yn ganolog cloeon, seddi lledr, a mwy Olwyn llywio swyddogaethol, rheolaeth fordaith, tanc nwy aloi alwminiwm, panel offeryn LCD, allwedd rheoli o bell (gyda lifft gwydr un botwm), to haul awyru'r to, 120-tanc tanwydd mawr litr, 24V batri, ABS, brêc aer.

Deunydd bwrdd cludo: defnyddir plastigion domestig wedi'u hatgyfnerthu â ffibr gwydr 2.2mm o ansawdd uchel (nad ydynt yn amsugno, inswleiddio gwres da, caledwch cryf, gwrth-ocsidiad) ar gyfer byrddau waliau mewnol ac allanol; yr haen inswleiddio canol yw bwrdd polyfoam allwthiol XPS neu fwrdd polywrethan PUR;

Ategolion: ymylon aloi alwminiwm o amgylch corff y car, lapio cornel dur di-staen, clo drws dur di-staen, ffrâm drws dur di-staen a cholfach, goleuadau LED arbed ynni yn y corff car;

Mae trwch safonol y corff car yn 80mm, ac mae'r trwch o 60mm a 100mm hefyd yn ddewisol. Gall y paneli wal mewnol ac allanol fod â phlastigau wedi'u hatgyfnerthu â ffibr gwydr, dur di-staen, platiau dur lliw, ac aloion alwminiwm.

Yn ôl anghenion cwsmeriaid, drws ochr y corff bocs, bachyn cig y rheilffyrdd canllaw, y recordydd monitro tymheredd amser real, y slot awyru llawr, y silff, y system pŵer wrth gefn (cyflenwad pŵer allanol) ac ati ar gellir ei osod. Yn ôl gofynion cwsmeriaid, gellir ei ailosod yn lorïau oergell fferyllol, tryciau oergell bachyn cig, tryciau cadw ffres yn yr oergell, a thryciau oergell sy'n addas ar gyfer cludo meddyginiaethau, llysiau, ffrwythau, cig ffres, cig wedi'i rewi, bwyd môr, ac ati.


FAQ

1. C: Beth am ansawdd tryciau eich ffatri?

A: Mae ein tryciau yn cael ISO 9001: 2008 a CCC, B&V a thystysgrifau cysylltiedig eraill. Daw'r siasi a'r darnau sbâr gan y gwneuthurwyr gwreiddiol gyda label gwrth-ffug.

2. C: Sawl blwyddyn o wasanaeth eich cwmni, yn enwedig gwasanaeth ôl-werthu?

A: Mae Shanxi Dayu Automobile Trading Co, Ltd wedi bod yn y maes hwn ers bron i 10 mlynedd ac mae ganddo allu cynhyrchu a dosbarthu cryf, gallwn gynhyrchu'ch cynhyrchion mewn 30 diwrnod gwaith. Rydym yn cynnig gwasanaeth ôl-werthu 1 flwyddyn.

3. C: A oes unrhyw fanteision eich pris?

A: Mae Shanxi Dayu Automobile Trading Co, Ltd yn un o allforwyr pwysicaf Sinotruk, Shacman, Dongfeng, DAYUN, FOTON a FAW, sy'n darparu gwarantau am bris rhesymol ac ansawdd da.

4. pris tymor: FOB, CIF.

5. Taliad: blaendal o 30 y cant ar ôl cadarnhau archeb, dylid talu balans o 70 y cant cyn ei ddanfon. Mae pob un gan T/T, L/C.


Tagiau poblogaidd: sinotruk howo 10wheels lori fan oergell, deliwr, disgownt, ar werth, mewn stoc

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall