English
українська
dansk
O'zbek
magyar
Български
hrvatski
Nederlands
Việt Nam
Português
Norsk
Gaeilgenah Éireann
O dan fynychder uchel yr epidemig, lansiodd Shanghai frwydr ddigynsail yn erbyn yr epidemig. Yn ystod yr ychydig ddyddiau diwethaf, mae "ôl-radd" dewr arwyr priffyrdd di-rif wedi gwneud i'r deunyddiau cymorth o bob rhan o'r wlad gael eu danfon yn gyflym i reng flaen y rhyfel yn erbyn yr epidemig. Trwy gyfrwng ffordd arbennig o gludo pobl, maent wedi gwarchod "Shanghai" ar y cyd â 25 miliwn o ddinasyddion Shanghai.
Mae cefnogaeth warantedig yn orfodol!
Gydag adfywiad yr epidemig, ymatebodd Shanghai Shuangliu Transportation Co, Ltd yn weithredol i alwad Cymdeithas Logisteg Baoshan. Yn achos prinder difrifol o weithlu ac adnoddau materol ar gyfer gwarantu a dosbarthu cyflenwad trefol, cymerodd y fenter i roi'r tractor Hongyan Jieshi o dan awdurdodaeth y cwmni i'r warant cludo gwrth-epidemig, ac yn weithredol roedd gweithwyr y cwmni yn cynnull i wneud y gwaith rheng flaen o atal epidemig yn Baoshan, Shanghai a dosbarthu a chludo deunyddiau sydd eu hangen ar drigolion. “Rydyn ni fel arfer yn troi o amgylch y porthladdoedd yn Shanghai, ond nawr rydyn ni'n troi o gwmpas yr anghenion cludo gwrth-epidemig bob dydd.” Wrth siarad am y dasg cymorth gwarant cyflenwad dyddiol, dywedodd Li Liangzheng, rheolwr cyffredinol Shanghai Shuangliu Transportation Co, Ltd: "Rwyf wedi gweithio'n galed yn Shanghai ers mwy na 30 mlynedd. , dyma fy ail dref enedigol, mae'n iawn i gyfrannu i fy nheulu!"
Adeiladu caban sgwâr, rasio yn erbyn amser!
Er mwyn ennill mwy o amser ar gyfer adeiladu lloches Shanghai, cymerodd Shanghai Platypus Supply Chain Management Co, Ltd yn benderfynol y dasg o gludo offer cyfathrebu ar draws taleithiau. Gyrrodd gyrrwr y platypus y tractor Hongyan Jieshi o Shanghai Xingye, cwblhaodd y llwytho yn Huzhou a dychwelyd i Shanghai. “Cawsom lawer o broblemau yn ystod y cludiant rhwng-taleithiol a chawsom lawer o help, ac o’r diwedd cyrhaeddodd yr offer cyfathrebu oedd ei angen ar frys ar gyfer y caban sgwâr Shanghai,” meddai’r prif yrrwr â gofal am gludo’r swp hwn. o ddeunyddiau, "Rwy'n meddwl y gall yr offer hyn wneud Mae'r staff meddygol yn dioddef llawer llai, ac rydym yn llawn egni." Wedi'i effeithio gan yr epidemig, cymerodd 2 ddiwrnod cyfan i deithio mwy na 300 cilomedr. Er mwyn trosglwyddo'r offer i ysbyty lloches Fangcang cyn gynted â phosibl, nid oedd y gyrrwr a weithiodd yn galed am 2 ddiwrnod ar y ffordd yn aros. Roedd y gweithwyr dadlwytho yn dadlwytho'r nwyddau eu hunain yn y pwynt trosglwyddo.
Ras gyfnewid cariad, datrys problemau!
Er mwyn amddiffyn deunyddiau byw y ffrindiau cerdyn ar y ffordd i Shanghai, lansiodd Cangen Cynhwysydd Cymdeithas Diwydiant Trafnidiaeth Shanghai y gweithgaredd "Rhowch ychydig o gynhesrwydd i'r gyrwyr lori". Wrth i ddeliwr SAIC Hongyan yn Shanghai, Shanghai Huaxing Honghe Automobile Sales and Service Co, Ltd drefnu codi arian a chodi deunyddiau cyn gynted â phosibl, gwnaeth bopeth yn ei allu i helpu, a thalodd deyrnged i'r gyrwyr lori a gefnogodd y blaen llinell atal a rheoli. "Mae arwyr y ffordd yma i gefnogi Shanghai. Fe wnawn ni helpu os gallwn ni!" Er mwyn helpu mwy o yrwyr tryciau, gwnaeth rheolwr cyffredinol y cwmni Yu Haiyan a'r cyfarwyddwr gwerthu Hou Liping roddion ychwanegol yn eu henwau eu hunain. Pan fydd y sefyllfa epidemig yn gwaethygu, mae Shanghai Huaxing Honghe Automobile Sales Service Co, Ltd wedi gwneud ymdrechion mawr i godi 150 o focsys o nwdls sydyn, 100 pecyn o ham, 1, 000 wyau wedi'u marinadu a 100 bocs o ginio. cig a bwydydd cyfleus eraill ar gyfer y cardiau casglu sydd angen cymorth ar frys. Mae gyrwyr yn gofalu am eu pryderon.
Mae cynorthwy pob parti yn myned yn mlaen, a'r cynorthwy cynnes a'r cynorthwy yn parhau o hyd! P'un ai'r arwyr ffordd sy'n "mynd yn erbyn y gwynt" i gynorthwyo Shanghai ar reng flaen yr epidemig gwrth, neu'r lluoedd corfforaethol yn gweithio gyda'i gilydd i amddiffyn yr arwyr, yn y fuddugoliaeth anodd ond hon. 1}}ennill brwydr o atal a rheoli epidemig, maent ar y cyd ysgrifennu "teithio dwy-ffordd" "Y stori deimladwy.
