
Gan ddibynnu ar y pwynt monitro risg ansawdd a diogelwch cyntaf ar gyfer cerbydau ynni newydd sy'n cael eu mewnforio a'u hallforio yn yr ardal dollau, mae Pingshan Tollau wedi sefydlu mecanwaith rhannu gwybodaeth gyda BYD a chwmnïau ynni newydd eraill.
Ar Hydref 27, roedd gweithdy cydosod cerbydau BYD Auto Industry Co, Ltd yn brysur. Yma, mae cerbydau ynni newydd yn cael eu rholio oddi ar y llinell ymgynnull a'u rhoi yn swp y farchnad fesul swp. Yn ôl BYD, er bod gwerthiant domestig wedi cynyddu i'r entrychion, mae BYD Auto hefyd wedi cyflymu cyflymder "mynd dramor". Ym mis Medi 2022, o dan oruchwyliaeth Pingshan Tollau o dan Shenzhen Tollau, allforiodd BYD 7,736 o gerbydau ynni newydd, cynnydd o fis i fis o dros 50 y cant.
Deellir bod Pingshan Tollau, gan ddibynnu ar y pwynt monitro risg ansawdd a diogelwch cerbydau ynni newydd cyntaf yn yr ardal dollau, wedi sefydlu mecanwaith rhannu gwybodaeth gyda BYD a chwmnïau ynni newydd eraill, gan ganolbwyntio ar wahanol ddamweiniau diogelwch, newidiadau yn polisïau a rheoliadau, a hysbysiadau TBT a ddigwyddodd mewn cerbydau ynni newydd. Mewn achosion eraill, mae cyfanswm o bron i 700 o ddarnau o wybodaeth risg wedi'u casglu a'u gwthio i'r fenter mewn modd amserol; mae'r gweithrediad arolygu cydweithredol "porthladd môr" wedi'i gynnal ar gyfer yr offer cynhyrchu allweddol a fewnforiwyd gan y cwmni i sicrhau y gellir rhoi offer cynhyrchu allweddol y cwmni yn y llinell gynhyrchu ar y cyflymder cyflymaf, a gwarantu'r sefydlogrwydd yn llawn. o gadwyn gyflenwi'r cwmni.
Ar yr un pryd, bu Pingshan Tollau yn olrhain a chasglu datblygiadau deddfwriaethol rheoliadau batri yr UE yn agos, hysbysu BYD a chwmnïau ceir ynni newydd eraill cyn gynted â phosibl, a gofynnodd i'r cwmnïau wneud gwaith gwerthuso da; trefnu unedau ac arbenigwyr perthnasol i adolygu ôl troed carbon, ailgylchu deunydd wedi'i ailgylchu, dangosyddion perfformiad, a gofynion labelu. , Diwydrwydd dyladwy ac agweddau eraill i ddarparu barn ac awgrymiadau.










