English
українська
dansk
O'zbek
magyar
Български
hrvatski
Nederlands
Việt Nam
Português
Norsk
Gaeilgenah Éireann
Ar 22 Mehefin, llywyddodd Li Keqiang gyfarfod gweithredol o'r Cyngor Gwladol, a phenderfynodd gynyddu'r polisi cymorth ar gyfer defnydd ceir, a dychwelyd i'r llwybr cywir. Yn eu plith, pwysleisir y farchnad ceir ail-law gweithredol. Ar gyfer ceir ail-law bach nad ydynt yn gweithredu, bydd y cyfyngiadau symud i mewn yn cael eu codi'n llwyr o 1 Awst, a bydd y cofrestriad trosglwyddo yn cael ei gymeradwyo ar wahân a bydd platiau trwydded dros dro yn cael eu cyhoeddi o Hydref 1. Yn ogystal, ystyriwch yr ymchwil gwirioneddol gyfredol ar ymestyn y polisi eithrio treth prynu cerbydau ynni newydd.
Yn benodol, y cyntaf yw actifadu'r farchnad ceir ail-law a hyrwyddo'r defnydd o adnewyddu ceir. Ar gyfer ceir ail-law bach nad ydynt yn gweithredu, bydd y cyfyngiadau symud i mewn yn cael eu codi'n llwyr o 1 Awst, a bydd y cofrestriad trosglwyddo yn cael ei gymeradwyo ar wahân a'i gyhoeddi gyda phlatiau trwydded dros dro o 1 Hydref.
Yr ail yw cefnogi'r defnydd o gerbydau ynni newydd. Dylid defnyddio'r dreth prynu cerbydau yn bennaf ar gyfer adeiladu priffyrdd, gan ystyried yr ymchwil gwirioneddol gyfredol ar ymestyn y polisi eithrio treth prynu cerbydau ynni newydd.
Y trydydd yw gwella'r polisi mewnforio cyfochrog a chefnogi adeiladu llawer parcio.
Mae gweithredu'r polisi yn rhagweld cynnydd o tua 200 biliwn yuan mewn ceir a defnydd cysylltiedig eleni.
Ers dechrau'r flwyddyn hon, mae adrannau perthnasol wedi mynegi eu cefnogaeth dro ar ôl tro i ddatblygiad y diwydiant ceir ail-law. Ar Ionawr 21, cyhoeddodd saith adran gan gynnwys y Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol y "Cynllun Gweithredu ar gyfer Hyrwyddo Defnydd Gwyrdd", sy'n ei gwneud yn ofynnol i ddatblygiad gweithredol y busnes gwerthu ceir ail-law gael ei weithredu, a gweithredu canslo cynhwysfawr y polisi cyfyngu ar adleoli ar gyfer ceir ail-law, ac ehangu ymhellach gylchrediad ceir ail law; ar Fai 31, cyhoeddodd y Cyngor Gwladol y "Pecyn o Bolisïau a Mesurau i Sefydlogi'r Economi" a chynigiodd: "Canslo'n llwyr y polisi o gyfyngu ar adleoli ceir ail-law, a chanslo'r cyfyngiadau ar adleoli ceir ail-law bach nad ydynt yn gweithredu sy'n bodloni safonau allyriadau V Cenedlaethol ledled y wlad."
Dywedodd person o Gymdeithas Delwyr Automobile Tsieina fod y polisi yn chwarae rhan bwysig wrth hyrwyddo datblygiad y farchnad ceir ail-law. Ar gyfer mentrau sy'n ymwneud â dosbarthu ceir ail-law, mae ardystiad ar wahân o geir ail-law yn dychwelyd i'r priodoleddau nwyddau, sydd hefyd yn ffafriol i ddatblygiad mentrau ar raddfa fawr, ariannu caffael ac ariannu rhestr eiddo. Arwydd bod y diwydiant ceir ail-law yn datblygu tuag at drac ar raddfa fawr a gwarantedig.
