Dinistrio'r Platfform Car a Ddefnyddir Fwyaf yn America Ladin

Yn 2021, bydd y platfform car a ddefnyddir gan Mecsico Kavak yn mynd i mewn i farchnad Brasil. Mae'r platfform yn bwriadu buddsoddi $500 miliwn ym Mrasil, gan ddechrau yn São Paulo.

Kavak yw'r platfform ceir a ddefnyddir fwyaf yn America Ladin. Cyn dod i mewn i Frasil, roedd y busnes newydd godi $485 miliwn ar brisiad o $4 biliwn, un o'r cychwyniadau mwyaf gwerthfawr yn America Ladin.

Sefydlwyd Kavak yn 2016 ac fe'i cefnogir gan Grŵp Banc Meddal Japan. Kavak Prif Swyddog Gweithredol Carlos Garcia yn disgwyl i Brasil, economi fwyaf America Ladin, ragori yn y pen draw ar ddwy farchnad gychwynnol Kavak o ran maint. Yn y dyfodol, bydd Kavak hefyd yn ehangu i ranbarthau eraill o America Ladin, ac yn bwriadu ehangu ei fusnes i farchnadoedd sy'n datblygu y tu allan i America Ladin o fewn dwy flynedd.

Mae'r platfform ceir a ddefnyddir yn America Ladin yn denu mwy o sylw y tu allan i America Ladin gyda'i fodel busnes unigryw.

Fodd bynnag, nid yw Kavak heb ddiffygion. Mae'n gwmni sy'n cael ei yrru gan gyfalaf, ac y tu ôl i'w ddatblygiad cyflym mae $1.6 biliwn cronnol o ran ariannu ers ei sefydlu. Roedd y cylch ariannu diweddaraf o $700 miliwn yn 2021 yn gwerthfawrogi'r cwmni ar $8.7 biliwn, yr ail gychwyn mwyaf gwerthfawr yn America Ladin. Ac yng ngolwg rhai, mae prisiad diweddaraf Kavak yn anghynaliadwy, mae'r busnes ceir a ddefnyddir yn llawer llai gwerthfawr, ac mae cystadleuydd Kavak, y cwmni a restrwyd yn yr Unol Daleithiau, Carvana, wedi cwympo bron i 90%, a dim ond dros 2,500 o swyddi y gall eu diswyddo i adennill elw.

All y car sy'n symud ddim newid dwylo, ac mae'r syniad o ddechrau busnes yn cael ei eni

Symudodd sylfaenydd Kavak Carlos Garcia, mab milwr Venezuelan, yn aml drwy gydol ei blentyndod. Yn ôl ei amcangyfrifon, roedd wedi symud dros 30 gwaith yn 37 oed. Darganfu Garcia ei angerdd dros entrepreneuriaeth ar ôl ennill gradd mewn Economeg o Brifysgol Gatholig Andrés-Bello mewn Caracas. Dechreuodd Garcia dorri lawntiau yn 12 oed ac ni wnaethant brofi'r model busnes mewn gwirionedd nes gweithio yn y cwmni dosbarthu bwyd a diod Alfonzo Rivas & Cia. Fel Rheolwr Brand ar gyfer Alfonzo Rivas & Cia, mae Garcia yn gyfrifol am hyrwyddo portffolio gwin a gwirodydd y cwmni. Yn ystod ei gyfnod o dair blynedd, cynyddodd Garcia refeniw atodol o 28 y cant a sefydlu gwin fel arweinydd cenedlaethol. Yn 2010, ar ôl graddio o Ysgol Fusnes Saïd ym Mhrifysgol Rhydychen, bu Garcia yn rhan o Amazon ac yn ddiweddarach aeth i weithio yn McKinsey, y cwmni ymgynghori a ddaeth â Garcia yn ôl i America Ladin. Wrth weithio yn McKinsey, teithiodd Garcia yn aml rhwng gwledydd, o Venezuela i Colombia i Fecsico. Yn ystod y teithio cyson, daeth Garcia i'r amlwg yn sydyn gyda'r syniad o Kavak. Yn 2013, ger diwedd ei swydd McKinsey, penderfynodd Garcia symud o Bogota i Fecsico City. Er bod Garcia yn byw yn Bogota am gyfnod byr, roedd yn dal i brynu car. Wrth symud, doedd Garcia ddim am gludo'r car i'r gogledd, ac roedd am ei werthu a phrynu un arall ar ôl ymgartrefu ym Mecsico. Er bod Garcia wedi hysbysebu'r car ac wedi ymweld â delwyr, ni chanfuwyd unrhyw brynwr. Bu'n rhaid iddo fynd i Fecsico gyda char nad oedd ar werth. Yn y diwedd, cymerodd chwe mis i Garcia gael y car ym Mecsico. Heb fod yn hir ar ôl y profiad hwn, roedd Garcia ar yr awyren yn meddwl am y profiad poenus o werthu ceir yn Bogota. Felly rhoddodd fraslun o ateb posibl. Oni fyddai'n well pe bai gwefan ddibynadwy a fyddai'n rhoi pris teg i chi am eich car ar unwaith? Roedd Garcia eisoes wedi cael y syniad cychwynnol o Kavak ar hyn o bryd. Pan setlodd Garcia ym Mexico City, mae wedi cyflogi dau ddatblygwr yn India i ddatblygu'r fersiwn gyntaf o'r gwerthwr ceir. Ar y dechrau, hobi Garcia yn unig oedd y platfform ailwerthu ceir, ac nid oedd yn barod i ddechrau busnes. Ym mis Chwefror 2014, daeth Garcia yn Brif Swyddog Marchnata Linio. Wedi'i sefydlu yn 2012, Linio yw busnes e-fasnach Rocket Internet yn America Ladin. Ceisiodd y cwmni gyfalafu ar absenoldeb Mercado Libre ac Amazon ym Mecsico fel pad lansio i goncro marchnadoedd rhanbarthol eraill. Mae Linio wedi adeiladu seilwaith talu digidol a rhwydwaith logisteg i ddatrys pryniannau ar-lein a chyflenwi nwyddau. Roedd y symudiadau hyn yn rhoi profiad gwerthfawr i Garcia. Ond methodd Linio yn y pen draw. Yn 2018, gwerthwyd Linio i gwmni Chile Falabella am $138 miliwn. Ond mae Linio wedi ysgogi ecosystem America Ladin, gan yrru poblogrwydd masnach ar-lein. Dangosodd Linio Garcia yr heriau enfawr o adeiladu busnes masnach ar-lein a'r risgiau o raddio'n rhy gyflym. Ar yr un pryd, creodd Linio hefyd y cyfle i Garcia gwrdd â'i gyd-sylfaenydd Roger Laughlin. Mae Laughlin, Venezuelan, yn rhannu ei wreiddiau gyda Garcia, a astudiwyd mewn ysgol Americanaidd yn y Swistir, ac mae ganddi fagwraeth ryngwladol. Ar ôl graddio o Brifysgol Caracas, bu'n gweithio fel ymgynghorydd yn Bain cyn ymuno â gweithrediadau Brasil Groupon. Roedd Laughlin yn rheolwr gyfarwyddwr yn Linio pan gyfarfu'r ddau. Er bod busnes ochr Garcia wedi arafu yn Linio, atgyfnerthodd y profiadau ei gred yn y maes. Mae'n anodd gwerthu car yn Colombia, ac mae'n anodd prynu car ym Mecsico. Er bod Garcia yn teimlo'n ddigon diogel yn ariannol i fforddio'r gost ymlaen llaw o brynu car, mae'n sylweddoli bod miliynau o bobl nad oes ganddynt y gallu hwnnw. Sylweddolodd nad anghyfleustra yn unig oedd hyn, ond rhwystr i symudedd economaidd. Mae'r car nid yn unig yn ddull o gludo, ond hefyd yn ased, yn offeryn a allai gynyddu potensial incwm unigolyn. Yn haf 2016, aeth Garcia a Laughlin ati i wneud sblash mawr yn y byd ceir a ddefnyddiwyd.

Mae'r cylch hadau yn werth 3.3 miliwn, a bydd yn derbyn cyllid gan Softbank yn 2020 

Er bod Garcia a Laughlin yn angerddol, nid oes ganddynt arian.

Ond ni wnaeth hynny eu hatal rhag recriwtio. Oherwydd cefndir charisma a Linio Garcia, mae gan sylfaenwyr Kavak fynediad at dalent elitaidd ar 15-20% o gyflog y farchnad. Mae rhai hyd yn oed yn ymuno heb dâl. Cafodd gweithiwr cyntaf Kavak ei ddigolledu am fwyd a thai ac roedd yn byw mewn "swyddfa" ar bedwerydd llawr y fflatiau lle'r oedd Garcia yn byw.

Er gwaethaf proffil isel y cwmni, denodd Kavak fuddsoddwyr yn gyflym. Cyflwynodd cyn-gydweithiwr Linio Carlos Salinas Garcia i Hector Sepulveda, sylfaenydd a rheolwr cyffredinol Nazca Capital ym Mecsico. Er i Garcia ddweud wrth arweinyddiaeth y gronfa Mecsico nad oedd Kavak yn barod ar gyfer cyfalaf, roeddent yn dal i alw. Ychydig wythnosau'n ddiweddarach, cytunodd Garcia i ddarparu llain ffurfiol. Y noson cyn y cyflwyniad, arhosodd y tîm yn hwyr yn y swyddfa, gan wneud cynllun tair blynedd ar gyfer Kavak. Dywedodd Garcia yn ddiweddarach fod y cwmni bron yn llawn wedi gweithredu'r cynllun, gydag elw o ddim mwy na 2 y cant.

Mae gan Garcia $500,000 o gyllid gan ffrindiau a theulu, ac mae'n gobeithio cael $300,000 arall gan Nazca, a fydd yn cefnogi'r cwmni am flwyddyn. Gobaith Garcia yw denu mwy o fuddsoddiad.

Yn olaf, arweiniodd Nazca rownd hadau $3.3 miliwn yn Kavak. Gwerthodd Nazca gyfranddaliadau i SoftBank a General Atlantic yn 2020, a phum mis ar ôl cyhoeddiad Nazca, caeodd Kavak gylch Cyfres C a oedd yn pegio'r pris ar $1.15 biliwn, a mwy na 7.5 gwaith yn ddiweddarach tua blwyddyn yn ddiweddarach.

Ymunodd Loreanne García fel y trydydd cyd-sylfaenydd pan gaeodd Kavak ei rownd gyntaf o gyllid. Astudiodd Loreanne yn Venezuela cyn ennill ei MBA dramor. Bu'n gweithio yn McKinsey am 5 mlynedd cyn symud i Fecsico.

Rhwng 2016 a 2020, derbyniodd Kavak $13.3 miliwn o fuddsoddiad. Yn ddiweddarach, arweiniodd Kaszek Ventures rownd $10 miliwn Kavak.

Yn ôl García, creodd y model symlach bŵer dilynol Kavak. Mae'r farchnad geir a ddefnyddir yn fusnes cyfalaf-ddwys. Mae'n rhaid i chi brynu ceir gan gwsmeriaid ac yna eu gwerthu i bobl eraill. Mae Garcia yn gwireddu pwysigrwydd prisio algorithmau, felly mae'n gwario'r rhan fwyaf o'i arian ar hyrwyddo algorithmau prisio. Yn ddiweddarach, daeth hyn hefyd yn un o'r moats pwysicaf yn Kavak.

Daw ail fantais Kavak gyda lansiad Gwasanaethau Ariannol Kavak. Mae Garcia yn deall bod diffyg cyllid awto yn fater pwysig i ddefnyddwyr America Ladin. Er mwyn mynd i'r afael â hyn, lansiodd uned fintech fewnol sy'n cynnig rhenti ceir. Mae Kavak wedi partneru â sefydliadau ariannol fel HSBC, BBVA, Santander a Credimovil i ehangu'r gwasanaeth hwn ymhellach.

Ar ôl cwblhau'r cyllid Cyfres C, mae Kavak wedi derbyn buddsoddiadau gan SoftBank, DST Global a Greenoaks. Roedd Kavak hefyd yn cael ei goroni fel cwmni uncorn cyntaf erioed Mecsico. Bydd Garcia yn defnyddio'r arian i ehangu pryniant y cwmni o geir "wedi'u hadnewyddu" cymwys. Yn y cyfamser, caffaelodd Kavak Checkars, marchnad ar-lein ar gyfer ceir a ddefnyddir yn yr Ariannin, am $10 miliwn.