
Ar Dachwedd 24, aeth trên rhyngfoddol rheilffordd môr cynhwysydd wedi'i lwytho â 93 o gerbydau ynni newydd sbon domestig adnabyddus i mewn i Orsaf Borthladd Chuanshan Rheilffordd Porthladd Ningbo Zhoushan. Hyd yn hyn, mae pob un o'r 402 o gerbydau ynni newydd o'r brand hwn wedi cyrraedd y porthladd, a byddant yn cael eu cludo'n fyr i Ardal Borthladd Meishan i fynd â llong cynhwysydd i allforio i Ewrop, gan nodi agor sianel "tir a môr" newydd ar gyfer allforio cerbydau ynni newydd ym Mhorthladd Ningbo Zhoushan.
Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae allforion cerbydau ynni newydd Tsieina wedi dangos tuedd twf uchel. Yn ôl data gan Gymdeithas Gweithgynhyrchwyr Automobile Tsieina, yn ystod 10 mis cyntaf y flwyddyn hon, allforiodd cwmnïau ceir Tsieineaidd 499,000 cerbydau ynni newydd, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 96.7 y cant, gan gyfrif am 20.3 y cant o gyfanswm allforion ceir. Wedi'i gyrru gan fomentwm cryf allforion cerbydau ynni newydd, disgwylir i'm gwlad ddod yn ail allforiwr cerbydau mwyaf y byd eleni.

Fel porthladd mwyaf y byd, mae Ningbo Zhoushan Port wedi ymrwymo i gyflymu gwelliant y cynllun datblygu dwy ffordd o "ehangu'r gefnwlad fewndirol yn ddwfn ac ehangu'r farchnad ryngwladol", gan greu nod a system logisteg effeithlon a llyfn, a sicrhau mwy. cylch economaidd mewnol ac allanol sefydlog a llyfn. O ystyried y sefyllfa bresennol bod cyfaint allforio ceir a gynhyrchir yn ddomestig yn parhau i gynyddu, ond nid yw gallu trafnidiaeth rhyngwladol trafnidiaeth ro-ro traddodiadol yn ddigonol, mae tîm trafnidiaeth rheilffordd môr Ningbo Zhoushan Port ar y cyd o ran gwasanaethu allforio ceir a gynhyrchir yn y cartref. fel arfer concrid o weithredu ysbryd 20fed Gyngres Genedlaethol Plaid Gomiwnyddol Tsieina, ac yn ymdrechu i wella gwydnwch cadwyn gyflenwi'r diwydiant, cysylltu'n weithredol ag OEMs Automobile, ac argymell atebion logisteg rhyngfoddol rheilffordd môr effeithlon a chyfleus, sy'n wedi cael eu cydnabod gan gwsmeriaid.
Ar ddechrau mis Tachwedd, cludwyd 33 o gerbydau ynni newydd yn llwyddiannus i Borthladd Ningbo Zhoushan ar gyfer trafnidiaeth gyfunol mor-rheilffordd, gan osod sylfaen gadarn ar gyfer agor sianel "tir-môr" newydd ar gyfer allforio cerbydau ynni newydd. "Yn y gorffennol, roedd cerbydau ynni newydd yn cael eu hallforio dramor yn bennaf trwy ro-ro. Er mwyn ehangu'r farchnad werthu dramor ymhellach a lleihau'r amser ciwio sy'n aros am gapasiti ro-ro, rydym yn dewis trafnidiaeth gyfun mor-rheilffordd i sicrhau cyflenwad sefydlog gadwyn mewn marchnadoedd tramor." Dywedodd y cwmni ceir brand Person â gofal perthnasol.

Deellir bod y trên cludiant cyfun cerbyd ynni newydd hwn yn gadael o Dalaith Jiangsu i Borthladd Ningbo Zhoushan ac yna'n mynd yn uniongyrchol i Ewrop, gan sylweddoli cysylltiad di-dor trafnidiaeth gyfun mor-rheilffordd. Er mwyn sicrhau gweithrediad llyfn y trên, cymerodd tîm trafnidiaeth gyfun rheilffordd y môr Ningbo Zhoushan Port y fenter i gysylltu â'r unedau rheilffordd a phorthladd cenedlaethol, gan drefnu'r broses gyfan yn ofalus, addasu'r cynllun cludo, a gwahodd personél technegol o Biwro Rheilffordd Shanghai i fynd i'r safle i arwain y broses gyfan o lwytho ac olrhain trenau cynhwysydd i sicrhau bod cerbydau ynni newydd yn cael eu cludo'n ddiogel ac yn gyflym. Mae aelodau'r tîm yn cryfhau cyfathrebu a chydgysylltu â Gweinyddiaeth Diogelwch Morwrol Ningbo, yn helpu i arwain gweithrediad materion datgan perthnasol, yn agor sianeli gwyrdd ar gyfer trenau cerbydau ynni newydd, ac yn sicrhau llwyth effeithlon o drenau.
"Bydd cludo trwy'r sianel tir-môr newydd yn helpu cerbydau ynni newydd Tsieina i fynd dramor yn fwy cyfleus." meddai Xu Bin, cyfarwyddwr canolfan rheilffordd môr adran fusnes Ningbo Zhoushan Port Co, Ltd Yn y cam nesaf, bydd Ningbo Zhoushan Port yn parhau i gryfhau cynllun rhwydwaith trafnidiaeth rhyngfoddol môr-reilffyrdd, yn darparu gwell logisteg i gwsmeriaid atebion, ac adeiladu system logisteg fwy sefydlog, diogel ac effeithlon.










